GRAS  147EB是一款自由场麦克风，专为汽车行业的驾驶室制动噪声测试而优化。它设计用于在各种气候和天气的公路上进行长时间测试时，能够承受驾驶室内的条件。坚固耐用的设计可承受冲击和振动，并配有三层隔膜保护系统，可用于对试验场和公路上的制动器进行实际测试。两个保护栅格和定制挡风玻璃是易于更换的消耗品。使用147EB，现在不再需要使用低于标准的麦克风和用于制动器声学道路测试的繁琐的定制保护 - 现在可以使用高质量的IEC 61672 2级麦克风在不影响数据质量的情况下进行测量。

GRAS 147EB自由场麦克风设计特点

与用于汽车NVH测试的GRAS系列麦克风的其他成员一样，147EB旨在在汽车NVH测试中遇到的恶劣条件下实现嘉性能。实现这一目标重要的设计特征是：

有效保护

GRAS麦克风前置放大器组件有效防潮，防护等级为IP67。特殊的防水防油涂层增加了保护，使其易于清洁。麦克风振膜由两个网格保护，1英寸网格内的1/2英寸网格。每个都有一个全面的多层过滤系统，确保良好的保护，防止高速粒子，并防止污垢和灰尘污染麦克风。1/2“网格中的滤波器在声学上是透明的.1”网格中的滤波器与1/2“网格中的滤波器相同，由一层泡沫补充.1”网格的影响可以得到补偿用于工厂校准中包含的传递函数。可以在线访问校准数据和传输功能。如果以适当的间隔更换滤波器，该系统可确保即使在非常脏的条件下麦克风也能正常工作。过滤器还可保护隔膜免受水溅和油雾的影响。

双网格保护系统的分解图。两个网格都配有过滤器，用于保护隔膜。

提供定制的防风屏。即使湍流不是问题，它也必须用作层保护，从而保护下一层保护免受早期污染。

 大型定制挡风玻璃可以控制湍流，但也是防潮和防尘的重要组成部分。

挡风玻璃内的塑料环将挡风玻璃锁定在麦克风上。

抗冲击和坚固耐用

147EB可以承受搬运的影响，包括偶尔跌落。前置放大器和其他内部部件的新设计使其能够抵抗冲击和振动。它在不稳定路面的振动和g力以及在实际驾驶测试中遇到的其他突然的方向偏移的情况下运行良好。

即使麦克风将牢固地连接到振动结构并经受频繁的方向转换，这一事实也不会显着干扰测量。如果认为振动的影响会产生噪音，即使在富含振动的条件下也能保持非常好的信噪比。

任何电容式麦克风中脆弱的部分是隔膜。在147EB中使用了更强大的类型。它可以在维修期间更换，从而将维护成本降至低。

防水连接

当安装在驾驶室时，麦克风组和电缆之间的连接将非常靠近道路。这就是为什么可以使用特殊的耐水和耐热电缆AA0121。麦克风组端的BNC连接器位于一个长橡胶套内，紧密地安装在前置放大器外壳周围。以这种方式确保防水连接。

电缆长5米，是永9性安装的理想选择。将麦克风与电缆断开相当容易。

抵抗温度变化

GRAS麦克风套件可在125°C / 257°F的温度和-40°C / -40°F的温度下正常工作。电缆是高温型的。这意味着147EB可以紧密安装在道路上，用于各种气候和季节。